Checo

Política Gurú

Noticias

Hasta hace poco, las dudas sobre la continuidad de Sergio «Checo» Pérez en Red Bull eran frecuentes en el paddock. Sin embargo, con los recientes problemas del equipo, queda claro que el verdadero inconveniente es el coche, lo que, aunque no alivia del todo al mexicano, sí reivindica su desempeño.

Red Bull tardó en admitir que el RB20 era difícil de manejar. Esto afectó directamente a Checo, quien, a pesar de algunos errores en la pista, no recibió el apoyo necesario del equipo. La situación empeoró con decisiones cuestionables desde los pits.

«Me siento como en las últimas ocho o diez carreras, pero ahora Max tiene problemas similares. Los datos muestran claramente dónde está el fallo», comentó Pérez tras el Gran Premio de Italia, en el que Red Bull demostró ser un equipo vulnerable con un coche lejos de su mejor versión.

Te puede interesar: Cuatro Senadores Clave para la Reforma Judicial: Economía de Sheinbaum en la Mira

Es cierto que Checo no ha subido al podio desde China y que su mejor resultado desde Miami ha sido un sexto lugar. Sin embargo, los problemas del RB20 han sido el principal factor detrás de esta caída en su rendimiento.

Checo fue el primero en notar el problema, y las cosas empeoraron desde que Adrian Newey se alejó del equipo. Mientras tanto, Verstappen seguía obteniendo buenos resultados, pero ya alertaba sobre el deterioro del auto.

Aunque Max seguía cómodo con el auto al principio, las continuas actualizaciones del RB20 lo hicieron incontrolable. Pasó de tener un buen balance a sufrir tanto de subviraje como de sobreviraje.

Síguenos en Instagram para mantenerte siempre informado

Lo que ocurrió en Hungría y Bélgica fue visto como una coincidencia. Sin embargo, en Monza, el equipo finalmente admitió que los pilotos tenían razón. «El problema no es Checo, es el coche», dijo Max tras quedar muy por detrás de los competidores.

De esta manera, la credibilidad que muchos habían quitado a Checo se restableció. En Monza, los Red Bull terminaron en P6 y P8, sin ritmo ni alma, mientras que Mercedes, Ferrari y McLaren mostraban un mejor desempeño.

El propio Verstappen declaró que la solución era «cambiar todo el coche». A este paso, Red Bull podría perder tanto el campeonato de constructores como el de pilotos.

Fuente ESPN

Loading

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *