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En un momento tenso en el GP de Miami 2024, Sergio Pérez estuvo cerca de colisionar con su compañero de equipo Max Verstappen, lo que habría representado un grave revés en su carrera. Durante la primera curva, ‘Checo’ tuvo que navegar hábilmente alrededor de un Ferrari más lento, perdiendo tracción y casi impactando con Verstappen. Este incidente, según Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, habría sido un desastre, evocando recuerdos de situaciones pasadas donde Pérez ejecutó maniobras similares con éxito.
Marko, en su columna para Speedweek.com, reflejó su alivio y frustración, recordando cómo el error de ‘Checo’ en la primera curva casi repite un incidente de 2023 en México. A pesar de la posible catástrofe, Pérez logró evitar un accidente y continuó su carrera, demostrando habilidad y control en una situación crítica.
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Además de este casi accidente, Marko elogió la actuación general de Pérez en la carrera, destacando cómo logró mantener a raya a Lando Norris, quien finalmente ganó el Gran Premio. La capacidad de Pérez para competir bajo presión fue evidente, especialmente cuando mantuvo detrás a Norris, a pesar de la superior velocidad del McLaren.
Marko también señaló que, aunque Red Bull no tenía el coche más rápido este fin de semana, la estrategia y la habilidad de Pérez compensaron estas deficiencias técnicas. Además, la penalización a Carlos Sainz ayudó a Pérez a avanzar en la clasificación, una suerte que Red Bull acogió gratamente.
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En términos de desempeño del equipo, Marko admitió que Red Bull luchó para encontrar el equilibrio perfecto en el coche, lo que afectó su rendimiento en la clasificación y la carrera. A pesar de estos desafíos, el asesor confiaba en que si no fuera por la intervención del coche de seguridad, causada por un choque entre Kevin Magnussen y Logan Sargeant, Pérez podría haber mantenido su posición o incluso haber luchado por una mejor.
Marko concluyó reflexionando sobre la importancia de la estrategia y la suerte en las carras, subrayando que, aunque McLaren mostró un ritmo superior, la habilidad para adelantar sigue siendo crucial en la Fórmula 1, un área donde Pérez demostró ser efectivo.
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