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McLaren se adelantó y fue el primer equipo en mostrar su coche para la nueva temporada de Fórmula 1, sorprendiendo a los aficionados.
El equipo británico realizó un día de filmación en Silverstone, donde Lando Norris y Oscar Piastri probaron el monoplaza. Aunque el diseño captó la atención, no es definitivo. La versión oficial se presentará en el evento F1 75 Live en Londres, el 18 de febrero.
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McLaren suele ser reservado con sus innovaciones. En años anteriores, editó imágenes para ocultar detalles clave. Este año, las fotos se tomaron desde lejos, evitando revelar cambios significativos. Sin embargo, algunas modificaciones en el MCL39 ya generan interés.
Mejoras aerodinámicas sin perder su esencia
El nuevo MCL39 mantiene elementos exitosos de 2024, con una carrocería más refinada. Uno de los aspectos más destacados es la suspensión pull-rod, adoptada inicialmente por Red Bull y que McLaren incorporó con éxito. Su ventaja principal es un centro de gravedad más bajo y una mejor gestión del flujo de aire.
Las mejoras aerodinámicas son clave. La forma de los sidepods ha evolucionado, con entradas de aire más alargadas en la parte superior, conocidas como «overbite». Este diseño optimiza la eficiencia del flujo aerodinámico, similar a las soluciones de Mercedes y Ferrari.
McLaren también ha trabajado en el suelo del monoplaza, un área crucial para el rendimiento aerodinámico. Sin embargo, los detalles exactos solo se conocerán cuando el coche compita en pista.
Una carrocería más compacta y eficiente
Uno de los cambios más evidentes está en la tapa del motor. El nuevo diseño es más compacto, reduciendo la resistencia aerodinámica. También se aprecia un rediseño en la caja de aire, con una forma más ovalada, optimizando el flujo de aire.
El alerón trasero mantiene su icónico recorte en forma de V, una solución que McLaren ya probó con éxito la temporada pasada.
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Por ahora, el equipo no ha revelado imágenes de la parte trasera del coche, lo que deja dudas sobre si ha realizado ajustes en la suspensión trasera.
El MCL39 refleja la intención de McLaren de consolidar su crecimiento y acercarse aún más a los líderes de la parrilla.
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