Ferrari

Redacción

Política Gurú

En el reciente Gran Premio de Fórmula 1 en Las Vegas, Ferrari enfrentó un serio contratiempo. Carlos Sainz, uno de sus pilotos, sufrió daños significativos en su vehículo debido a una tapa de alcantarilla suelta en la pista. Este incidente no solo dañó el auto, sino que también llevó a la aplicación de penalizaciones al equipo. Fred Vasseur, director de Ferrari, busca ahora dialogar con las autoridades de la F1 para obtener una compensación por los daños, enfatizando la tardanza de la bandera roja que pudo haber evitado el accidente. Ferrari también plantea que tales incidentes deberían excluirse del límite presupuestario de los equipos. El equipo italiano a precedentes para esta reclamación, basándose en un caso similar de Haas en 2017.

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Inicio Desafortunado en Las Vegas

El incidente ocurrió durante los primeros entrenamientos, cuando una tapa de alcantarilla dañó seriamente el coche de Sainz. Este suceso no solo afectó a Ferrari, sino también a Alpine, cuyo vehículo también sufrió daños.

Buscando Respuestas y Compensación:

Ferrari, liderado por Vasseur, está en busca de respuestas sobre la demora en mostrar la bandera roja y las posibles compensaciones por los daños sufridos. Se plantea la posibilidad de discutir estos temas con Liberty Media, la entidad organizadora.

Impacto Financiero y Reglamentario

El incidente ha tenido un impacto financiero significativo para Ferrari, incluyendo la necesidad de volar un chasis de repuesto. Además, Vasseur argumenta que tales incidentes deberían quedar fuera del límite presupuestario de los equipos.

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Cuestiones de Seguridad y Regulaciones

El retraso en mostrar la bandera roja y la falta de comunicación sobre los restos en la pista son preocupaciones principales. Además, Ferrari solicitó una exención para la penalización impuesta, la cual fue rechazada, lo que plantea cuestiones sobre las reglas de la F1.

Precedentes y Perspectivas Futuras

El caso recuerda a una situación similar de Haas en 2017. Vasseur subraya la necesidad de una revisión de las reglas, especialmente en lo que respecta a incidentes fuera de control de los equipos.

Fuente Motorsport.com

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