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Andretti Global ha dado un paso crucial hacia la F1. Recibió la aprobación inicial de la FIA el 2 de octubre. Aunque aún espera la aprobación final de la F1 y Stefano Domenicali, el equipo muestra avances significativos.
Desde octubre, el equipo ha avanzado en el túnel de viento de Toyota en Colonia. Revelaron la primera imagen de su modelo 2024, que será la base para pruebas completas en 2025 si se confirma su participación a tiempo.
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El equipo no ha recibido aún el visto bueno final. Sin embargo, han ampliado su personal en Silverstone y pronto se mudarán a instalaciones más grandes. Además, 50 personas adicionales se han unido al proyecto en GM Motorsport en Charlotte, complementando a las 70 del Reino Unido.
Nick Chester, el director técnico, comparte que el equipo trabaja intensamente, anticipando la aprobación para 2025 o 2026. «A pesar de no tener la confirmación formal, estamos comprometidos con un vehículo competitivo», dijo a Motorsport.com.
Chester destacó el proceso riguroso con la FIA, cumpliendo todos los requisitos. «Estamos enfocados y seguros, gracias al respaldo financiero, la alianza con GM y el futuro motor de GM para 2028», añadió.
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Chester también mencionó la sinergia del equipo. «Es emocionante trabajar con un grupo unido en un nuevo proyecto», dijo. Aseguró que no existe una fecha límite específica para 2025, pero cuanto antes se confirme, mejor será el coche. «La fecha límite influye en el rendimiento. Un inicio tardío resulta en un coche menos competitivo», explicó.
El equipo actualmente prueba un modelo 2024 que no competirá. Están aprendiendo y mejorando sus procesos, integrando nuevos miembros de diferentes equipos y recién graduados. «Estamos enfocados en desarrollar el coche actual y optimizar nuestros procesos», dijo Chester.
Si el equipo se orienta hacia 2026, deberán adaptarse a nuevas normativas. «Aún no están definidas las reglas para 2026, lo que complica el cambio», concluyó Chester.
Andretti
