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Política Gurú
Sergio «Checo» Pérez vivió una pesadilla en el Gran Premio de Qatar de Fórmula 1. Una carrera llena de desafíos que lo dejó con un punto, incrementando la brecha entre él y Lewis Hamilton en el Campeonato de Pilotos a 30 puntos. Su actuación plantea preocupaciones sobre su futuro en Red Bull a pesar de tener contrato hasta 2024.
Desde que la F1 dejó Europa, Checo Pérez solo ha sumado cinco puntos en tres carreras en Asia. En la Sprint del sábado, una estrategia con neumáticos medios lo relegó al undécimo lugar tras una mala arrancada. Intentó recuperarse, pero un incidente con Esteban Ocon lo dejó luchando por entrar en los puntos.
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El domingo, debido a reparaciones en su coche, Pérez arrancó desde el pitlane. La carrera se volvió lineal debido a limitaciones en el número de vueltas por juego de neumáticos. Pérez luchó para adelantar a otros pilotos, mientras su compañero Max Verstappen escalaba posiciones.
Pérez tuvo problemas con los límites de pista, recibiendo sanciones que minaron sus posibilidades de entrar en el Top 6. Además, problemas con la visibilidad y cambios en el chasis afectaron su desempeño.
A pesar de las dificultades, Pérez no fue el único en sufrir con los límites de pista. Varios pilotos, incluyendo a Pierre Gasly, Lance Stroll y Alex Albon, enfrentaron sanciones similares.
La carrera en condiciones extremas de calor plantea dudas sobre la idoneidad de Qatar como sede de la F1. Sin embargo, todos los pilotos enfrentaron desafíos similares debido a las altas temperaturas.
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Christian Horner, CEO de Red Bull, espera que Pérez recupere su forma y supere los desafíos. Afirmó que todos los autos rápidos son complicados de manejar y que Pérez debe volver a ser el piloto que comenzó la temporada.
En resumen, Checo Pérez tuvo un complicado GP de Qatar, enfrentando múltiples desafíos que afectaron su desempeño. Su futuro en Red Bull podría depender de su capacidad para recuperar su forma en las próximas carreras.
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